1995 McLaren F1

Foto: Mike Maez | Gooding & Co.

Der Super Bowl des Sammelns superreicher Autos beginnt in Monterey, Kalifornien. In dieser Woche werden rollende Trophäen im Wert von mehr als 300 Millionen US-Dollar versteigert.

Nach einem unerwarteten Anstieg der Oldtimerverkäufe und -preise während der Pandemie sind die Monterey Car Week und der Pebble Beach Concours d’Elegance der größte Nachfragetest für die teuersten Oldtimer. Die anhaltenden gesundheitlichen Bedenken hinsichtlich COVID und ein Mangel an internationalen Käufern werden auch einen Schatten auf eine Veranstaltung werfen, die normalerweise Zehntausende von wohlhabenden Autofans zu Partys, Launch-Events, Rennen und Auktionen zusammenbringt.

Bisher entwickeln sich jedoch Verkäufe und Auktionen zu den stärksten, die es je gab.

“Es gibt einen enormen Nachholbedarf”, sagte McKeel Hagerty, CEO von Hagerty, dem Oldtimer-Versicherungs- und Sammlerdienstleistungsunternehmen. “Diese Woche könnte außergewöhnlich werden.”

Laut Hagerty werden diese Woche voraussichtlich über 1.000 Fahrzeuge versteigert. Der Gesamtumsatz wird voraussichtlich 325 Millionen US-Dollar erreichen – ein Anstieg von 28 % gegenüber 2019, dem letzten Umsatzjahr nach der Absage der Veranstaltung im vergangenen Jahr aufgrund von Covid. Monterey ist dafür bekannt, die teuersten und teuersten Autos zu haben, und in diesem Jahr werden mindestens 115 Autos erwartet, die 1 Million US-Dollar oder mehr einbringen.

Alle großen Auto-Auktionsfirmen – von Gooding & Co. über RM Sotheby’s, Mecum und Bonhams – bewahren einige ihrer besten Sammlungen und wertvollsten Autos für das ultrareiche Publikum in Monterey auf. Mecum hat dieses Jahr “The Big Al Collection”, eine Flotte von mehr als 80 Autos, die alles von Corvettes und Camaros bis hin zu einem siebenstelligen LaFerrari und seltenen Porsches umfasst.

Dave Magers, CEO von Mecum, sagte, dass das Unternehmen die stärkste Nachfrage in seiner Geschichte verzeichnet, wobei ein Großteil davon von neuen Sammlern stammt, die während der Pandemie online angefangen haben, sich online über Oldtimer zu informieren und jetzt online bieten. Die Durchverkaufsrate von Mecum oder der Prozentsatz der Autos, die zur Versteigerung kommen und tatsächlich verkauft werden, liegt in diesem Jahr bei etwa 85% – viel höher als der historische Durchschnitt.

“Wenn die Durchverkaufsrate steigt, steigen die Preise”, sagte er. “Alles ist aufgehoben.”

Gooding verkauft die Kollektion des verstorbenen Rockstars Neil Peart, des berühmten Schlagzeugers und Texters der Band Rush. Die Sammlung umfasst einen 1964er Aston Martin DB5 (von James Bond), der voraussichtlich bis zu 725.000 US-Dollar einbringen wird, einen Shelby Cobra 289 von 1964, der voraussichtlich 1 Million US-Dollar übersteigen wird, und einen 1970er Lamborghini Miura, der für 1,5 Millionen US-Dollar verkauft werden könnte.

“Die Käufer zögern jetzt nicht”, sagte Gooding-CEO David Gooding. “Wenn sie etwas wollen, machen sie es. Es ist eine Einstellung von ‘Die Dinge sind ungewiss, ich werde nicht warten.'”

Hier sind die Top-5-Autos nach geschätztem Verkaufspreis, die laut Hagerty diese Woche zur Versteigerung kommen.

1995 McLaren F1

1995 McLaren F1

Foto: Mike Maez | Gooding & Co.

Gooding & Co. schätzt 21,5 Millionen US-Dollar.

Jay Leno bezeichnete den McLaren F1 einmal als die beste Investition auf unsere Räder, die er je getätigt hat. McLaren baute nur 106 F1 und kostete ursprünglich unter 900.000 US-Dollar. Heute werden F1s oft für über 20 Millionen US-Dollar gehandelt. Bekannt als das “Formel-1-Auto für die Straße”, wird der F1 oft zugeschrieben, die Sportwagenmarke McLaren neu zu beleben und die moderne Supersport-Ära mit hochspezialisierten Autos einzuläuten, die entwickelt wurden, um auf der Rennstrecke und auf der Rennstrecke zu dominieren Straße, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 Meilen pro Stunde.

Der von Gooding verkaufte F1 wird besonders geschätzt, weil er nur weniger als 250 Meilen hat, was ihn zu dem macht, was viele als “einmaliges Zeitkapselauto” bezeichnen. In einem auffälligen “Creighton Brown” lackiert, wurde es seit dem Kauf von einem japanischen Sammler gepflegt und sorgfältig gepflegt. “Das ist frisch auf dem Markt, noch nie zuvor gesehen”, sagte Gooding.

1970 Porsche 917 K

1970 Porsche 917 K

Quelle: RM Sotheby’s

Die Schätzung von RM Sotheby’s liegt bei 15 Millionen US-Dollar.

Der Porsche 917 K war eine Legende im Rennsport, und das von RM Sotheby’s verkaufte Auto hat als Siegerauto in Steve McQueens Filmklassiker “LeMans” besondere Starpower. Es wurde 1971 im Porsche-Werk umgebaut und fuhr weitere 2 Jahre auf der Rennstrecke und die nächsten zwei Jahrzehnte bei historischen Veranstaltungen.

Ein anderer Porsche 917 K, der auch in “Le Mans” auftauchte, wurde 2017 von Gooding in Pebble Beach für 14 Millionen Dollar verkauft.

1962 Aston Martin DB4 GT Zagato

1962 Aston Martin DB4GT Zagat

Quelle: RM Sotheby’s

Die Schätzung von RM Sotheby’s liegt bei 11 Millionen US-Dollar.

1962 baute Aston Martin den ultimativen DB4 sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke, den DB4 GT Zagato. Nur 19 wurden jemals gebaut, daher kommen sie selten zum Verkauf. Das von RM Sotheby’s verkaufte Auto gehörte dem verstorbenen Autosammler Paul Andrews und hat den Originalmotor.

1959 Ferrari 250 California LWB Spider Competizione

1959 Ferrari 166 MM Spider Serie II

Quelle:

Schätzungen von Gooding & Co. liegen zwischen 10 und 12 Millionen US-Dollar.

Der Ferrari 250 GT California Spyder ist Teil der Königsklasse des Autosammelns – berühmt für seinen zeitlosen Stil, seine Seltenheit und seine Leistung auf der Rennstrecke. Oder wie Ferris Bueller seine Freudenfahrt für diesen Tag berühmt beschrieb: “It’s so choice.” Ferrari hat nur 106 Cal Spider hergestellt, was ein Grund dafür ist, dass sie für über 18 Millionen Dollar gehandelt wurden.

Das von Gooding verkaufte Auto ist eher auf den Rennsport ausgerichtet, daher das Abzeichen “competizione”. Ferrari stellte nur 50 der Varianten des Cal Spider mit langem Radstand her, und nur 10 davon wurden vom Werk neu für den Wettbewerb vorbereitet, was ihn zu einem der seltensten der seltenen Cal Spiders macht. Dieses spezielle Auto wurde für den Amateurrennfahrer Dott gebaut. Ottavio Randaccio (cq), der damit bei mehreren italienischen Rundstreckenrennen und Bergrennen gefahren ist. Mit seiner italienisch-farbenen Lackierung und der sorgfältigen Restaurierung könnte das Auto seine Schätzung leicht übertreffen.

1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR

1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR

Foto: Josh Hway | Gooding & Co.

Gooding & Company schätzt 8,5 Millionen US-Dollar.

Im Rahmen seines Rennprogramms entwickelte AMG den CLK GTR, der 1997 die FIA-GT-Meisterschaft gewann und 1998 die Strecke dominierte. Um die Rennregeln einzuhalten, musste AMG 25 straßenzugelassene CLK GTR bauen, die macht sie zu den seltensten der Welt. Das von Gooding verkaufte Auto ist das neunte der 25 gebauten Autos und hat weniger als 900 Meilen auf dem Tacho. Das Auto wird von einem 6,9-Liter-V-12 angetrieben, der 604 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 214 Meilen pro Stunde erreicht. Und natürlich in der Mercedes-typischen silbernen Rennfarbe lackiert.

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